petek, 30. oktober 2015

Piran

Nedelja, 25. oktober 2015

Nad kolesarjenjem po Parenzani smo bili tako navdušeni, da smo bili v nedeljo zopet na njej. 
Vendar smo si tokrat za cilj izbrali Piran, v antiki imenovanem Piranon.
Sodniška palača
Parkirali smo na Tartinijevem trgu pri sodniški palači. 
Tam najbolj izstopa Benečanka, prelepa rdeča stavba, najlepši primer beneškogotske arhitekture, zgrajena sredi 15. stoletja.
Spomenik violinista in komponista Giuseppeja Tartinija
Občinska palača

V spomin na Beneško republiko, je na pročelju občinske palače vzidana kamnita figura leva z odprto knjigo.
Hiša Benvenuti.
Baročna stavba.

Sprehodili smo se po ozkih ulicah, med tesno stisnjenimi hišami. 
Dolfinova vrata z grbom s tremi delfini.

Rt Madona - Morska deklica

Cerkev Marije Zdravja in svetilnik

Sredi Prvomajskega trga stoji kamnita ploščad in na njej zbiralnik deževnice. Ploščad krasita dva ženska kipa Postave in Pravice.
48,7 m visok zvonik z angelom Mihaelom
 

Stolna cerkev sv. Jurija-zavetnika mesta Piran

Notranjost cerkve
Stolna cerkev sv. Jurija je bila zgrajena v 12. stoletju. Ta baročna cerkev z zvonikom in krstilnico je na vzpetini nad mestom najbolj prepoznavna podoba Pirana.
Vrnili smo se na Tartinijev trg, ki je srce mesta. To je prostor za srečanja, druženje, opazovanje. Tam smo na kamniti klopci za kratek čas posedeli.
Potem pa smo se odpravili nazaj proti Simonovem zalivu. Seveda zopet po Parenzani.

četrtek, 29. oktober 2015

Prvi pohod v spomin na Gregorja Abrama

Sobota, 24. oktober 2015
S parkirišča v Simonovem zalivu smo se v soboto odpeljali v Hrvatine, kjer smo se udeležili prvega pohoda v spomin na Gregorja Abrama po senčni strani Miljskih hribov. 34-letnega planinca, je leta 2009 pokopal plaz med vzponom v Kamniških Alpah. Bil je član sveta KS in odbora italijanske skupnosti, planinec, sodelavec pri ureditvi poti po stezah graničarjev.

Doma je bil v Premančanu pri Hrvatinih.
Mlada vodička, ki nas je vodila, nam je med postanki razložila o trasi pohoda, znamenitostih.
Na območju Kave smo si ogledali Šuštarjev kamnolom in videli kupe blokov peščenjaka.

Imeli smo lep razgled na Milje in Trst. Oljke so bile polne plodov.

Med potjo smo si lahko izmerili krvni tlak, pojedli jabolko in se odžejali.

Med prebivalci obmejnega pasu in vojaki graničarji so se spletle mnoge prigode. Med varovanjem so svoje ime in priimek zapisali v bloke peščenjakov. 

Prispeli smo v kraj Cerej, ki je dobil ime po hrastu cer.

Ogledali smo si okoli 35 m dolgo kaverno, ki je služila za zaklonišče v drugi svetovni vojni. Ima tloris v obliki črke y z manjšim obzidanim prostorom s kapniki.


Od tam smo nadaljevali v Kolomban, kjer smo pri stari murvi imeli postanek za čaj, kavo, jabolko in sladice.
V Hrvatinih smo se ustavili na pokopališču pri grobu Gregorja Abrama.


Pot nas je vodila skozi Božiči in pogled na morje in vinograde je bil prelep.
Ko smo prispeli na cilj, smo dobili topel obrok, ki smo ga pojedli ob zvokih harmonike.  
Vrnili smo se v Simonov zaliv, kjer pa se je množica avtodomov neizmerno povečala. Lepo je bilo videti, kako je vsak po svoje užival v tej topli, sončni jesenski soboti.

sreda, 28. oktober 2015

Kolesarjenje po Parenzani

Petek, 23. oktober 2015


Dopoldne smo se odpravili na kolesarjenje po Parenzani. Odpeljali smo se do začetka Izole in se tam priključili kolesarski stezi z oznakami D-8. Po zanimivi in razgibani poti smo se kmalu pripeljali do osvetljenega tunela Šalet (214 m). Nadaljevali smo v smeri Portoroža, Strunjana in do osvetljenega predora Valeta (550 m). Pot nas je vodila v Lucijo, mimo avtokampa, mimo Seče in Parecaga do Sečovelj in še naprej do mejnega prehoda. Tam smo se obrnili nazaj. 

Oznaka za kolesarsko pot Parenzana.

Ozkotirna železniška proga med Trstom in Porečem je bila zgrajena leta 1902. Bila je dolga 123 km in je povezovala 33 istrskih mest na današnjem teritoriju treh dežel : Italije-13 km, Slovenije-32 km, Hrvaške-78 km. S projektom Parenzana "Pot zdravja in prijateljstva" je bila pot obnovljena za kolesarjenje in rekreacijo.
Tunel Šalet.
Uživali smo ob pogledu na Piran in vinograde z rdeče obarvanimi listi.
Portorož

Most s tremi oboki - nadvoz pri postajališču v Portorožu.
Stal je na 38 km od izhodiščne postaje Trst. Proga je bila grajena v letih 1900-1902, ko so bili ti kraji del Avstroogrske monarhije.
Predor Valeta
Skozi osvetljen in mrzel predor. 



Postanek v Luciji.

Ob sečoveljskih solinah.

Sfriziran grm.
Blizu mejnega prehoda.


Zadovoljni s prevoženimi kilometri, vremenom, jesensko obarvano naravo, pogledi na morje, smo se po vrnitvi prav udobno nastavili sončnim žarkom.


 


Pozno popoldne pa smo si zopet zaželeli gibanja in odpravili smo se na sprehod do Izole. Zadnji sončni žarki so Izolo obarvali v prelepe tople barve jeseni.